Fourche avant

Pliage de la tôle en U de fixation de la jambe de train.

Bagues de coulissage (à tourner)

Fixation des bagues dans jambe de train.

Bloc d'alu en 20mm d'ep pour piece de direction de la fourche avant. Le trou est à tourner.

Piece de direction terminée. Entièrement faite à la main...

Jambe de train.

 Mise en place de la jambe de train et des tirants latéraux.

Fixation des tirants latéraux sur les pattes d'attaches moteur.

 Fabrication d'une forme pour cintrage de la fourche avant. Cylindre de diam 9 soudé à deux bouts de cornière.

Cintrage de la lame de fourche avant, après une trempe fraîche. L'aide d'un voisin est la bien venue. L'un maintient la pression à l'aide d'un grand serre-joint, pendant que l'autre martèle la pièce avec une massette et un tasseau de bois pour la former.

Cintrage de la lame de fourche avant.

Ajustement de la patte de jonction entre la fourche et le tube.

Patte soudée et fouche fixée au tube.

Poulie de renvoi d'angle du cable de direction.

 Barre de direction avec son attache-cables.

Support de la poulie de renvoi de cloison.

 Poulie de renvoi de cloison.

Fabrication d'un moule pour confection en carbone du guide-cable.

 Stratification du guide-cable

Mise en place du guide-cable de direction.

Fixation du cable de direction au palonnier avec système de réglage.

Fixation du ressort de rappel des palonniers, à la cloison pare-feu.

système de pré-tension de la suspension

Mise en place des cables de suspention

Suspension en tension, 110kg sur la PF

Fixation des pattes d'attache de carénage.

 Mise en place du carénage.

Mise en place des guides de carénage de fourreau.

 Butée soudée sur le tube de fourche.

 Carénage de fourreau

 Mise en place de la roue avant avec ses carénages.